हाम्रो ग्यास पावर एकाई स्व-विकसित उन्नत ग्यास इन्जिन प्रयोग गरेर, इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण क्लच र गियर प्रकार्य बक्स र एकाइ नियन्त्रण प्रणालीसँग मेल खान्छ। यसमा उच्च दक्षता, उच्च विश्वसनीयता, व्यावहारिक, कम्प्याक्ट संरचना, सजिलो मर्मत आदि छ।
हाम्रो ग्यास पावर एकाई स्व-विकसित उन्नत ग्यास इन्जिन प्रयोग गरेर, इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण क्लच र गियर प्रकार्य बक्स र एकाइ नियन्त्रण प्रणालीसँग मेल खान्छ। यसमा उच्च दक्षता, उच्च विश्वसनीयता, व्यावहारिक, कम्प्याक्ट संरचना, सजिलो मर्मत आदि सुविधा छ। लोडिङ उपकरण अनुसार गति ड्राइभिङ टोक़ छनोट गर्न स्वतन्त्रता। यो पम्प, पम्पिङ एकाइहरू, ग्यास कम्प्रेसर र अन्य उपकरणहरूको लागि आदर्श शक्ति हो। मोटर चालित को उपयोग को विरोध को रूप मा, धेरै संचालन लागत कम गर्न सक्छ। हाम्रो ग्यास पावर इकाईले स्व-विकसित ग्यास इन्जिन प्रयोग गर्दछ, व्यापक इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रविधिको साथ, जुन सवारी इन्जिनमा प्रयोग गरिन्छ, यसमा उच्च आर्थिक र उच्च विश्वसनीयता, कम लागत र व्यापक निदान सुरक्षा आदि फाइदाहरू छन्।
इन्जिन मोडेल | 12V165-AMC | 4-T12 | 16V165-AMC |
बोर, स्ट्रोक (मिमी) | १२-१६५x१८५ | ६-१२६x१५५ | १६-१६५x१८५ |
कुल विस्थापन (L) | 47.52 | ४X१५९६ | ६३.३६ |
सुरुवात विधि | 24VDC इलेक्ट्रिक स्टार्ट | ||
सेवन विधि | टर्बोचार्ज्ड र इन्टरकूल्ड | ||
इन्धन नियन्त्रण | अक्सिजन सेन्सर बन्द लूप नियन्त्रण | ||
इग्निशन नियन्त्रण | इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित स्वतन्त्र सिलिन्डर उच्च-ऊर्जा इग्निशन | ||
गति जारीरोल | विद्युतीय गति नियन्त्रण | ||
मूल्याङ्कन गरिएको गति | 1500 वा 1800 | ||
शीतलन विधि | d-लूप पानी चिसो बन्द गर्नुहोस् | ||
मूल्याङ्कन भोल्टेज | 230/400 | 230/400 | 230/400 |
मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान | १६२३.८ | १८०४.३ | २१५६.१ |
(Hz) रेटेड फ्रिक्वेन्सी | ५० वा ६० | ५० वा ६० | 50 वा 60 |
आपूर्ति जडान | ३ चरण ४ लाइनहरु | ||
पावर कारक | ०.८ (ढिलाइ) | ०.८ (ढिलाइ) | ०.८ (ढिलाइ) |
मानव वातावरण सुधार गर्न ऊर्जा को कुशल उपयोग
यसको स्थापना पछि, हाम्रो कारखानाले गुणस्तरको सिद्धान्तलाई पालना गर्दै पहिलो विश्व स्तरीय उत्पादनहरू विकास गर्दै आएको छ। हाम्रा उत्पादनहरूले उद्योगमा उत्कृष्ट प्रतिष्ठा र नयाँ र पुराना ग्राहकहरू बीच बहुमूल्य विश्वास प्राप्त गरेका छन्।