हाइड्रोजनेशन मेसिन र हाइड्रोजनेशन स्टेशनमा लागू गरियो
LNG दोहोरो इन्धन भएको जहाजको ग्यास आपूर्ति स्किडमा इन्धन ट्याङ्की ("भण्डारण ट्याङ्की" पनि भनिन्छ) र इन्धन ट्याङ्की जोड्ने ठाउँ ("कोल्ड बक्स" पनि भनिन्छ) हुन्छ।
यसले ट्याङ्की भर्ने, ट्याङ्कीको चाप नियमन, एलएनजी इन्धन ग्यास आपूर्ति, सुरक्षित भेन्टिङ्ग, भेन्टिलेसन जस्ता धेरै कार्यहरूलाई एकीकृत गर्दछ र दोहोरो-इन्धन इन्जिनहरू र जेनेरेटरहरूलाई दिगो र स्थिर रूपमा इन्धन ग्यास प्रदान गर्न सक्छ।
एकल-च्यानल ग्यास आपूर्ति प्रणाली डिजाइन, किफायती र सरल।
● CCS द्वारा अनुमोदित।
● प्रणालीको ऊर्जा खपत कम गर्न LNG तताउन घुम्ने पानी/नदीको पानी प्रयोग गर्नुहोस्।
● ट्याङ्कीको चाप नियमनको कार्यको साथ, यसले ट्याङ्कीको चाप स्थिर राख्न सक्छ।
● इन्धन उपयोगको मितव्ययिता सुधार गर्न यो प्रणाली किफायती समायोजन प्रणालीले सुसज्जित छ।
● अनुप्रयोगहरूको विस्तृत दायरा, प्रणाली ग्यास आपूर्ति क्षमता प्रयोगकर्ताको आवश्यकता अनुसार अनुकूलित गर्न सकिन्छ।
मोडेल | GS400 शृङ्खला | ||||
आयाम (L × W × H) | ९१५०×२४५०×२८०० (मिमी) | ८६००×२४५०×२९५० (मिमी) | ७८००×३१५०×३४०० (मिमी) | ८३००×३७००×४००० (मिमी) | |
ट्याङ्की क्षमता | १५ वर्ग मीटर | २० वर्ग मीटर | ३० वर्ग मीटर | ५० वर्ग मीटर | |
ग्यास आपूर्ति क्षमता | ≤४०० एनएम³/घण्टा | ||||
डिजाइनको दबाब | १.६ एमपीए | ||||
काम गर्ने चाप | ≤१.०Mpa | ||||
डिजाइन तापक्रम | -१९६~५०℃ | ||||
मेडुइम | एलएनजी | ||||
भेन्टिलेसन क्षमता | प्रति घण्टा ३० पटक | ||||
नोट: * भेन्टिलेसन क्षमता पूरा गर्न उपयुक्त पंखाहरू आवश्यक पर्दछ। |
यो उत्पादन आन्तरिक दोहोरो इन्धनबाट चल्ने जहाजहरू र दोहोरो इन्धनबाट चल्ने समुद्री जहाजहरूका लागि उपयुक्त छ जसले वैकल्पिक इन्धनको रूपमा LNG प्रयोग गर्छन्, जसमा बल्क क्यारियरहरू, बन्दरगाह जहाजहरू, क्रूज जहाजहरू, यात्रु जहाजहरू र इन्जिनियरिङ जहाजहरू समावेश छन्।
मानव वातावरण सुधार गर्न ऊर्जाको कुशल प्रयोग
स्थापना भएदेखि नै, हाम्रो कारखानाले गुणस्तरको सिद्धान्तलाई पालना गर्दै पहिलो विश्वस्तरीय उत्पादनहरू विकास गर्दै आएको छ। हाम्रा उत्पादनहरूले उद्योगमा उत्कृष्ट प्रतिष्ठा र नयाँ र पुराना ग्राहकहरू बीच बहुमूल्य विश्वास प्राप्त गरेका छन्।